Diesel Euro 3 come i panda: la battaglia per preservare gli Euro3 diesel nel centro storico di Torino ha un nuovo sostenitore: è Domenico Mangone (Gruppo Consiliare Partito Democratico), ex assessore all'Ambiente del Comune di Torino.

Nessun fuoco amico, nessuna questione personale con l'assessore in carica, dello stesso partito. Il problema per Mangone è l'estensione dell'area su cui si applica il provvedimento, talmente ristretta (meno di 3 km2) da renderlo inutile contro lo smog. "Per combattere le polveri sottili bisognerebbe adottare provvedimenti che, perlomeno, interessino tutta la città o l’area metropolitana, non solo il centro".

Qualcuno potrebbe obiettare che qualcosa è comunque meglio di niente, ma per l'ex assessore il gioco non vale la candela, perché, come ha dichiarato a Repubblica "si creano problemi al traffico e alle persone che in alcuni casi hanno mezzi vecchi di sei o sette anni". Tutto questo accadrebbe sempre negli stessi 3 km quadrati, ovviamente, in cui passano ogni giorno più di 20 linee diverse fra autobus e tram.