Il Radiobus di quartiere raddoppia. Sono entrate in funzione due nuove linee che, dalle 22 alle 2 di notte, percorreranno i quartieri Santa Giulia e Forlanini che si aggiungono a quelli già sperimentati di Comasina/Bruzzano e Fatima/Quintosole/Noverasco.
L’obiettivo è di coinvolgere tutte le zone principali di Milano entro la prossima primavera.
La sperimentazione aveva dato ottimi risultati sia in termini di efficienza - con il raddoppio dei passeggeri trasportati rispetto alle linee “tradizionali” - sia di gradimento con 95 intervistati su 100 hanno dichiarato di essere soddisfatti del servizio e il 100% che ha affermato di ritenere utile l’estensione in altre zone.
Alla base di questi risultati ci sono i vantaggi of
ferti dal nuovo servizio: più corse, più fermate, più versatilità. Il Radiobus di Quartiere parte in coincidenza con le principali linee di collegamento con il centro città e porta i passeggeri a destinazione, vicino casa, grazie al notevole aumento delle fermate. Con le due nuove linee si passa da 131 a 208 fermate. Vantaggi anche in termine di minor attesa, è infatti garantita la coincidenza al capolinea con le corse provenienti dal centro le cui frequenze vengono intensificate: passaggi ogni 15 minuti per le linee 27 e 73 che collegano alla nuova Q45 e frequenze di 9/10 minuti per la M3 che collega alla linea Q88. Infine tutta la versatilità del trasporto a chiamata, con la possibilità di prenotare e di acquistare il biglietto a bordo. Per prenotare la corsa basta telefonare, a partire dalle 13 del giorno stesso, al numero 02.4803.4803 (lo stesso del Radiobus) comunicando l’ora, il punto di partenza e di arrivo all’interno del quartiere. Il biglietto, quello urbano, è disponibile anche a bordo senza nessun sovrapprezzo.
Con l’arrivo del Radiobus di Quartiere a Santa Giulia/Rogoredo dalle 22 la linea 88 viene sostituita in tutto il suo percorso dalla Q88, con capolinea a Rogoredo FS M3. Nell’area Forlanini/Ponte Lambro, dalle 22 la linea 45 viene sostituita parzialmente dalla Q45 con un capolinea a San Donato in corrispondenza della M3 e l’altro capolinea in largo Rodari in corrispondenza delle linee 27 e 73 provenienti dal centro con corse
“Il Radiobus di Quartiere - ha commentato il presidente di Atm Elio Catania - è una soluzione innovativa per la quale Milano è all’avanguardia in Europa. Rappresenta un modo nuovo di fare trasporto pubblico dove dal servizio nascono nuove soluzioni in grado di rispondere alle reali esigenze di chi si muove. Di sera, infatti, le richieste di chi si sposta sono diverse, Atm risponde quindi con un servizio che offre più sicurezza, flessibilità e capillarità”.
Da novembre a marzo 2011 sono già in programma ulteriori 4 step che comporteranno la copertura di 16 quartieri. Parallelamente, proseguirà il lavoro sul Radiobus “classico” per il quale, con il Comune di Milano, sono allo studio nuove formule per migliorare il servizio di chi si sposta di sera in modo sempre più efficiente. Un percorso già iniziato con il Radiobus By Night - che il venerdì e il sabato notte dalle 2 alle 5 del mattino, accompagna a casa i ragazzi usciti dalle discoteche in completa sicurezza – e proseguito, appunto con l’introduzione dei Radiobus di Quartiere. In un percorso volto a trovare, soluzione per soluzione, la risposta migliore per ogni esigenza.