GINO LI VELI Nelle prime settimane del 2005 un´ordinanza del sindaco uniformerà gli orari serali del funzionamento delle telecamere nelle vie e nelle corsie riservate al mezzo pubblico. Lo annuncia lo stesso Sergio Chiamparino in occasione di un appuntamento ormai quasi tradizionale: gli auguri di fine e inizio anno in diretta web. Ieri mattina il sindaco ha risposto, attraverso internet, alle numerose domande inviategli nei giorni scorsi tramite e-mail. Un solo argomento a dominare: i problemi del traffico, nei suoi vari aspetti (le multe delle telecamere, i parcheggi, i blocchi della circolazione). Sui controlli dell´occhio elettronico, Chiamparino ha riconfermato la posizione della giunta: «Sono soluzioni adottate già a Milano e Roma. Il divieto di accesso esiste da ben 14 anni, senza essere molto rispettato. In questi mesi di funzionamento sono diminuiti sensibilmente i passaggi abusivi». Il primo cittadino ha poi offerto un gesto di disponibilità. «Fra tutte le critiche che ci sono state - ha spiegato - l´unica che mi pare possa avere un qualche fondamento è quella che segnala la possibilità di confusione (specie per chi arriva da fuori Torino) tra gli orari. Ma è il codice della strada a imporre un divieto d´accesso 24 ore su 24 nelle corsie riservate, come via Pietro Micca e via Rossini, e un limite dalle 7 alle 21 per le strade riservate (via XX Settembre e via Milano). Stiamo lavorando per arrivare ad una soluzione che uniformi alle 21 il temine del divieto d´accesso. Mi sembra una soluzione ragionevole. Alla conclusione di questo lavoro burocratico, ci sarà, all´inizio del prossimo anno, un´ordinanza che speriamo possa eliminare le possibilità di confusione». Chiamparino ha inoltre promesso una verifica per tentare di accorciare il lasso di tempo (non meno di 150 giorni) che trascorre tra l´infrazione e l´invio della notifica a casa del trasgressore. Nel dialogo via web con i cittadini il sindaco riconferma il piano d´interventi per rendere più fluida la circolazione («da un lato le grandi opere, come la metropolitana, dall´altro la realizzazione di sottopassi: dopo piazza Rivoli, bisognerà farne uno in piazza Rebaudengo»), il piano dei parcheggi («sia d´interscambio sia in centro») ma anche gli interventi per migliorare la qualità ambientale: «Il 10 gennaio partirà la Ztl ambientale, ma nel bilancio creeremo un fondo di un milione di euro per incentivare l´alimentazione a Gpl nelle auto non catalitiche». Nel piano c´è pure l´aumento delle aree pedonali in centro e il ricorso alla targhe alterne, il giovedì dalle 8,30 alle 18.