Secondo i dati diffusi oggi da ACEA, nel complesso dei Paesi dell’Unione europea allargata e dell’EFTA a maggio le immatricolazioni di auto ammontano a 1.330.599 unità, in rialzo del 15,5% rispetto allo stesso mese del 2015.

Nei primi cinque mesi dell’anno, i volumi immatricolati si attestano a 6.583.373 unità, pari al 9,7% in più rispetto a gennaio-maggio 2015. ACEA prevede che il mercato mantenga, nei prossimi mesi, questo trend positivo e ha recentemente rivisto le previsioni di chiusura d’anno, stimano una crescita del 5% per l’UE.

“Prosegue il trend positivo del mercato europeo a maggio, il miglior maggio dal 2008 in termini di volumi e il trentatreesimo mese consecutivo in crescita – afferma Aurelio Nervo, Presidente di ANFIA - Guardando ai 5 major markets, Italia, Francia, Spagna e Germania riportano tutti rialzi a doppia cifra nel mese (+27,3%; +22,3%; +20,9% e +11,9% rispettivamente). Germania, Italia e Francia hanno beneficiato anche degli effetti di calendario, visto che a maggio 2016 hanno avuto uno, due e tre giorni lavorativi in più rispettivamente a confronto con lo stesso mese dell’anno precedente”.

Per l’Italia si tratta della quinta crescita a doppia cifra consecutiva, mentre per la Spagna maggio è il terzo mese consecutivo a superare le 100.000 immatricolazioni. Il Regno Unito, che chiude il mese a +2,5%, registra, comunque, il miglior risultato in termini di volumi, per questo mese, dal 2002. È il secondo mese consecutivo, per il mercato inglese, con un incremento inferiore al 3%, segno del progressivo consolidamento dei volumi dopo il boom del 2015. “In diversi Paesi continua a progredire la quota di mercato delle vetture ad alimentazione alternativa – prosegue Nervo - Ricordiamo che, nel 2015, le immatricolazioni di questo segmento sono cresciute del 22% in UE28 + EFTA, rappresentando il 4% del mercato complessivo”. Anche grazie a questo contributo, la media delle emissioni di CO2 delle nuove vetture immatricolate nel 2015 in UE è stata di 3,8 g/km inferiore rispetto a quella del 2014 e di 10 g/km inferiore rispetto al target fissato per il 2015 (130 g/km)“.

In Italia, le immatricolazioni si attestano, a maggio, a 187.631 unità (+27,3%). Secondo i dati ISTAT, a maggio l’indice replica watches nazionale dei prezzi al consumo registra un aumento dello 0,3% su base mensile e una diminuzione dello 0,3% su base annua (era -0,5% ad aprile). L’aumento su base mensile dell’indice generale è in buona parte riconducibile all’incremento dei prezzi dei Beni energetici non regolamentati (+1,7%). In questo comparto, infatti, si rilevano rialzi congiunturali dei prezzi di quasi tutti i carburanti. Si registrano aumenti su base mensile del prezzo della Benzina (+1,9%) che segna però, su base annua, un’accentuazione della flessione (-9,3%; era -8,9% il mese precedente), su cui incide il confronto con maggio 2015, quando si era registrato un aumento congiunturale più marcato, pari a +2,4%. Anche il prezzo del Gasolio aumenta rispetto ad aprile (+2,5%) e la relativa flessione tendenziale si riduce (a -13,1 % da -13,2% di aprile). I prezzi degli Altri carburanti registrano una diminuzione, seppur contenuta, su base mensile (-0,1%) – per effetto del ribasso del metano - e un ridimensionamento del calo tendenziale (-12,8%, da -13,4% di aprile).