Un piccolo chiarimento sulla "storia" del superbollo diesel.
Il superbollo per gli autoveicoli alimentati a gasolio, come correttamente riportato dalla nota dell'UNRAE, è stato introdotto nel 1976 (a decorrere dal 1977) per un importo pari a 12000 lire per cavallo fiscale. In seguito il suo importo è aumentato fino a 33.750 lire per cavallo fiscale.
Nel 1997 (con decorrenza dal 1998) è stata cambiato il criterio di imposizione fiscale sugli autoveicoli, tassando la potenza effettiva, attraverso l'introduzione di un meccanismo riconducibile - pur con una certa approssimazione - al principio pigoviano "Chi inquina paga". E' stata pertanto stabilita un'imposizione fiscale pari a 5000 lire per kw per anno per tutti gli autoveicoli, ai quali andava aggiunta un'ulteriore imposizione pari a 12.845 lire per kw per anno per gli autoveicoli alimentati a gasolio (fatta eccezione per quelli, all'epoca, meno inquinanti).
Con la legge finanziaria del 1999 (art. 8, comma 10, lettera b, della legge 448 del 1998, istitutivo, tra l'altro, della carbon tax) è stata disposta - a decorrere dal 2005 - la soppressione del superbollo diesel.
Con DPR 22 febbraio 1999, n. 54, è stato emanato un regolamento attuativo del citato articolo 8, il quale ha disposto, a decorrere dal 1° gennaio 1999, la riduzione del superbollo da 12.845 a 10.145 lire per kw per anno (quindi da 6.63 a 5.24 euro per anno).
Il superbollo diesel, secondo il disegno di legge finanziaria presentato alla Camera (AC 1750), verrebbe reintrodotto a decorrere dal 2007 per il medesimo importo (6.63 euro per kw per anno). I possessori di autoveicoli diesel "euro 0" dovranno pertanto pagare complessivamente 9.63 euro per kw per anno (6.63 di superbollo a cui vanno aggiunti 3 euro determinati dai rincari disposti in finanziaria per i veicoli euro 0).

Fino alla fine del 2006 il bollo per i veicoli a gasolio “euro 0” (espressa in euro per kw per anno) rimane di 2,58 euro, dal 2007 sarà di 3 euro. L’imposta riguardante il superbollo invece, è stata fino al 1998 di 6,63 euro, dal 1999 al 2004 è passata a 5,24 euro arrivando a essere soppressa dal 2005 al 2006 per arrivare – a partire dal 2007 – a 6,63 euro. I possessori di autoveicoli diesel "euro 0" dovranno pertanto pagare complessivamente 9.63 euro per kw per anno (6.63 di superbollo a cui vanno aggiunti 3 euro determinati dai rincari disposti in finanziaria per i veicoli euro 0).
(a cura di Tullio Berlenghi)