L' obiettivo è costruire un ampio «fronte trasversale», in grado di affrontare l' emergenza ambiente senza cedere alla tentazione di farne una battaglia ideologica. La Uil ci prova, e con la benedizione dell' ex sindaco Carlo Tognoli, mette attorno a un tavolo due consiglieri comunali: uno della maggioranza, il forzista Stefano Pillitteri, e uno dell' opposizione, orologi da uomo il capogruppo diessino Emanuele Fiano (che proprio ieri aveva spiegato a Repubblica come il problema dell' inquinamento non debba diventare terreno di scontro politico). Dialogo avviato, si può fare: il primo punto d' accordo è sulla proposta del segretario lombardo della Uil Walter Galbusera, che indica in un «osservatorio regionale sull' ambiente» la sede più adatta per mettere insieme rappresentanti dei Comuni (Milano e hinterland), della Provincia , della Regione, ma anche delle categorie produttive e degli stessi partiti politici. Un organismo di coordinamento, secondo il sindacalista, che dovrebbe servire innanzitutto a «individuare le priorità e le fonti di finanziamento necessarie per affrontarle». Ma tutto questo riguarda ancora il metodo, mentre dal dibattito di ieri mattina tra Tognoli, Fiano e Pillitteri emerge qualche spunto interessante «di merito». Succede quando Tognoli ribadisce di essere contrario al ticket d' ingresso voluto da Albertini («è inapplicabile, e poi si non si può chiedere ai milanesi di esprimersi se far pagare o meno il pedaggio ai non milanesi») e rilancia la proposta di chiusura del centro storico. Proposta di cui il sindaco non vuole neppure sentire parlare, perché non contemplata nel suo programma elettorale. Tognoli fa notare a Pillitteri che neppure il ticket d' ingresso sta in quel programma, e il consigliere di Forza Italia replica di essere d' accordo con la chiusura del centro, «anche se non è riproponibile negli stessi termini di 17 anni fa». E poi lui non si sente «vincolato» dal programma di Albertini. Accanto al consigliere forzista, Fiano ripete quel che ha già detto a Repubblica: sul piano dell' assessore Goggi per la viabilità a spicchi nel centro «si può discutere, non ci sono tabù». Segnali di dialogo che Tognoli raccoglie senza tuttavia rinunciare a una frecciata ad Albertini: «Se mancano le risorse per fare le metropolitane, il sindaco dovrebbe insistere per avere i fondi con il milanese Berlusconi e con il ministro Matteoli, che dice di essere favorevole alle metropolitane». Ma nei Ds queste prove di dialogo non convincono tutti. Per il capogruppo in Provincia Paolo Matteucci, «Così si lancia una ciambella di salvataggio al sindaco, che sull' ambiente è in forte difficoltà perché incapace di affrontare un problema sul quale lo scontro politico è più che mai aperto».
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