Regione Marche, sottoscritta l'intesa per combattere lo smog

Ancona e Macerata regine dello smog. Ad annunciarlo, i dati diffusi dall'Arpam pochi giorni fa. E per combattere l'inquinamento, Regione Marche, Anci Marche e Upi Marche hanno sottoscritto un’intesa che prevede limiti alla circolazione per i veicoli privati e commerciali diesel Euro 0, Euro 1 e 2 senza filtro antiparticolato, ma non per quelli a benzina. Online il testo dell'intesa.

L'Unione europea approva il regolamento che definisce il livello di emissioni dei veicoli commerciali leggeri

Il Consiglio dei Ministri dell’Ambiente dell’Unione Europea ha approvato il regolamento predisposto dal Parlamento e dal Consiglio che definisce i livelli di emissioni consentiti per i veicoli commerciali leggeri. L'Ue ha stabilito come target di riferimento a lungo termine (2020) 147 grammi di Co2 per chilometro.

"I progressi della tecnologia sono alla base della diminuzione di smog"

Anche se la maggioranza dei cittadini europei pensa che l'inquinamento dell'aria sia in aumento, i dati dimostrano il contrario. La risposta al perché la fornisce Francesco Ramella nel corso dell'ottavo Convegno su "Immissioni - Emissioni" organizzato da Vas - Lombardia. "I progressi tecnologici hanno favorito nel lungo periodo la diminuzione dello smog, basti pensare che 80 auto nel 2015 inquineranno come un veicolo degli anni '70". Contrario agli investimenti pubblici nel tpl, ormai "inefficienti", Ramella punta sul pedaggio e il potenziamento della rete stradale contro la congestione del traffico.

Simpa, la ricerca pugliese che svela, per la prima volta in Europa, l’identità del PM10

Più leggere e pericolose per la salute al nord, più pesanti e meno dannose le polveri del sud provenienti in larga parte dal Sahara. Questo uno dei sorprendenti risultati della ricerca Simpa, condotta dalle Università di Bari e del Salento con la collaborazione di Lenviros e Fai Instrumental, finanziata dalla Regione Puglia.