L'accordo 'Venice Blue Flag II' impegna le compagnie di navigazione a far funzionare i motori principali ed ausiliari delle navi con combustibile per uso marittimo con tenore di zolfo non superiore allo 0,1%. Il Comityato no grandi Navi: "Resta un carburante sporco, 100 volte peggiore dei diesel delle automobili".
25 March, 2013








