Governo, Fiat e Unione Petrolifera fanno sul serio?? Davvero tra qualche mese nelle città si punterà sui furgoni a metano come sostitutivi dei diesel vecchi ( e in alternativa a diesel nuovi)?? L'idea era nata a Torino nel 2000, mentre si andava chiarendo la gravità della presenza delle polveri. Poi il discorso si è spostato al Ministero dell'ambiente che qualche anno fa aveva varato gli incentivi per gli acquisti di auto a metano da parte dei Comuni. Il protocollo di intesa che pubblichiamo integralmente cerca di dare una spinta a tutto il circuito del metano, compreso il punto dolente dei distributori che sono ancora pochissimi. Il Gpl viene lasciato da parte. Il documento prevede contributi statali a chi acquisterà veicoli, soprattutto merci, a metano. Ma quanto costeranno? Secondo Salvatore Corso, di Fiat Auto, già oggi un Ducato a metano costa come l'equivalente diesel. Con incentivi e contributi verrà a costare molto meno. Ma quanto? Le cose saranno più chiaro quando le città si riuniranno a preparare la convenzione attuativa. Tutto è studiato infatti per le città, cioè le aree più inquinate ( per colpa soprattutto dei vecchi diesel). Protocollo d'intesa[a="http://www.ecodallecitta.it/old/mar2002/smog/aspemetano/protocollo.htm"]