Li hanno trovati durante i sopralluoghi per la realizzazione del raddoppio dell'ateneo. Cunicoli pieni di vernici e solventi di vario tipo, frutto di anni e anni di lavaggi e riverniciature di vagoni ferroviari. Un´area di circa 15 mila metri quadrati in corrispondenza delle ex OGR (Officine Grandi Riparazioni) delle Fs. «Sorgeva qui - spiega Francesco Ossola, delegato del rettore per il progetto-raddoppio - il fabbricato in cui le Ferrovie hanno operato per quasi un secolo tutti gli interventi di manutenzione sulle carrozze del nostro compartimento. Venivano parcheggiate a pettine nei capannoni, e sotto ciascuna c´era un cunicolo che convogliava liquami e rifiuti a un impianto di depurazione». I lavori per il raddoppio del Politecnico sono stati prontamente bloccati, e l'ateneo dovrà concordare con Provincia, Arpa e Comune i tempi e le modalità della bonifica e della messa il sicurezza del sito, per un costo di almeno 5000 euro.