SONDAGGIO (è stato cliccabile dal 28 maggio al 2 giugno)cliccabile Tutta la carta che rimane sui treni finisce nei sacchi neri con bucce lattine e mozziconi e nulla viene differenziato. Lo sapevate? Chi deve differenziare? RISULTATI 14% Non lo sapevo. Sono i passeggeri che devono portarseli via 21% Immaginavo che finissero indifferenziati. Spetta ai passeggeri portarseli via 28% Non lo sapevo . Devono provvedere le Ferrovie a differenziarli 27% Immaginavo che finissero indifferenziati,devono provvedere le Ferrovie 10% Non è un problema rilevante, i risultati non compenserebbero gli sforzi UN SONDAGGIO INCROCIATO. NOSTRO COMMENTOAI RISULTATI Cominciamo col 10 % che si estrania, considerando il problema poco rilevante. Tecnicamente hanno qualche ragione, si tratta "solo" di 2.500 tonnellate annue di carta. La portata di una cittadina. Ma le Ferrovie sono una vetrina e la raccolta differenziata è obbligatoria. Veniamo al risultato più importante: per il 55% devono provvedere le Ferrovie. Ed è la risposta giusta secondo Anna Trombetta di Corintea ed altri esperti che abbiamo consultato. Sono rifiuti speciali assimilati, se ne devono occupare i produttori, in questo caso le Fs. Che però potrebbero anche, forse, disciplinare e sorvegliare le responsabilità dei passeggeri. Quindi non hanno tutti i torti quelli - il 35%- che hanno risposto che devono provvedere i passeggeri. Oggi come oggi, poi se uno ha coscienza ecologica, deve portarsi via il giornale, visto che le Fs glielo butta in discarica. Siamo rimasti un po sorpresi dal fatto che per 48 a 42 i pessimisti abbiano battuto gli ingenui, tra quali ci iscrivevamo. Ovvero il 48% si aspettava già che finissero indifferenziati mentre il 42% (noi compresi) è rimasto un po' sorpreso dalla deludente scoperta. Forse la risposta più sincera sarebbe: non ci facevo caso, mi illudevo che fossero differenziati, ma a ben pensarci potevo intuire che non lo sono.