Presentato il 7 febbraio a Bologna il filtro capace di trattenere il 99,9 % delle particelle ultrafini (0,1 micron) emesse dai motori diesel degli autobus e dei mezzi più vecchi e inquinanti capace anche di ridurre in misura considerevole la quantità di idrocarburi incombusti e di idrocarburi policiclici aromatici contenuti nei gas di scarico. Il filtro che rientra nell'ambito del "Progetto BLU" è stato messo a punto con la collaborazione di diversi soggetti coordinati e finanziati dalla Regione Emilia-Romagna.