Incentivi troppo alti, se indirizzati solo all'acquisto di nuovi ciclomotori, senza un'incentivazione alla rottamazione.
"Adesso i ciclomotori in vendita sono quasi tutti euro 2 - ci dice Maurizio da Re, autore del libro <a href="http://www.ecodallecitta.it/notizia.php?id=1844" target="_blank">Città senz'auto</a> - e quindi se gli incentivi di matteoli-ancma non prevedono indicazioni precise (4 tempi, o 2 tempi a iniezione elettronica, cioè a basso consumo di carburante) vengono incentivati anche e soprattutto i ciclomotori euro 2 a 2 tempi, più inquinanti, meno costosi e residui di produzione e magazzino!".