Lanciato al pubblico da poche settimane, dopo sei mesi di sperimentazione, diventa una realtà in crescente successo a Napoli Bee – Green Mobility Sharing. Primo servizio di sharing completamente elettrico d'Italia, Bee vede collaborare Renault, leader europeo della mobilità elettrica, e NHP (NeaHelioPolis), società di riferimento nel fornire soluzioni per l’efficienza energetica e servizi per la sostenibilità ambientale, a favore dello sviluppo di una soluzione di mobilità alternativa e sostenibile.

Il servizio Bee – Green Mobility Sharing, che conta su una flotta complessiva di 40 Renault Twizy, quadriciclo 100% elettrico, simbolo esso stesso di un’innovativa forma di mobilità, rappresenta il progetto più significativo di micro-mobilità urbana a zero emissioni in sharing in Italia. Si tratta di una flotta strutturata per servire in modo rapido ed efficiente il bacino di utenza della città di Napoli, rispondendo alle esigenze di mobilità sia della cittadinanza che dei turisti.

Con un abbonamento annuale di 30 € (in promozione fino all'estate rispetto alla tariffa base di 180 €) o con uno di tre giorni da 10 €, Bee consente di prenotare e di prelevare liberamente le Renault Twizy per i propri spostamenti presso uno dei Bee Point dislocati in diversi punti della città. Per chi preferisce avere una Bee a disposizione per l'intera giornata è poi possibile applicare la tariffa giornaliera a 36 € per chi ha l'abbonamento annuale e 42 € per chi preferisce la formula 3-giorni: in pratica, la tariffa si ferma alla quarta ora ed il resto della giornata è gratis.

La prenotazione può essere fatta tramite il sito www.bee.it oppure tramite le App disponibili su piattaforma iOs e Android o, anche, chiamando il numero verde 800.969.887. Una soluzione pratica, moderna ed ecologica che rivoluziona il trasporto privato grazie al suo approccio innovativo al mondo dell’auto, avviando una moderna forma di mobilità più libera e funzionale. Sempre sul sito di Bee, è possibile divertirsi con i video realizzati con testimonial di eccezione o conoscere bene il mondo Bee con i video tutorial in inglese e in italiano.

I clienti Bee possono così disporre di un veicolo, per di più elettrico, in qualsiasi momento e in modo esclusivo, con vantaggi in termini sia di rispetto dell’ambiente che di riduzione dei costi per gli spostamenti. Bee non comporta costi di assicurazione, assistenza, carburante o manutenzione del veicolo. Gli unici costi sostenuti sono quelli effettivi di utilizzo. Un risparmio stimato in un valore fino a 3.000 € all'anno. L’aspetto ecologico del servizio consente, poi, un ulteriore vantaggio: a bordo di Twizy, veicolo 100% elettrico a zero emissioni, è garantito libero accesso alle zone ZTL e alle corsie preferenziali presenti all’interno della città.

Il servizio offerto da Bee è riservato agli utenti in possesso di patente B ed è semplice e intuitivo. Dopo aver prenotato la propria Twizy Bee, è sufficiente raggiungerla presso uno dei Bee Point dislocati in diversi punti della città, sfiorare il cruscotto con la card elettronica ricevuta in fase di sottoscrizione del servizio e mettere in moto. Dal momento dell’accensione scatta la tariffazione a minuti, con importi che partono nel caso dell’abbonamento annuale dai 0,15 € al minuto: come per le telefonate, si paga solo quando si guida. Al termine della corsa, gli utenti sono liberi di riportare l'auto in sharing presso uno qualsiasi dei Bee Point, senza lo stress di cercare un parcheggio. Bee è attivo sette giorni su sette e 24 ore su 24.

Bee può contare oggi su 27 Bee Point attivi nella città di Napoli, che diventeranno 70 entro gennaio 2014 e 100 entro giugno 2014. Il servizio, partito a Napoli lo scorso 12 aprile, ha conquistato in poco più di un mese già 180 utenti, equamente distribuiti tra donne ed uomini. L'utente medio ha circa 37 anni e percorre in media 6 km a corsa in circa 20 minuti.

Ancora più importante per la mobilità e la qualità dell'aria di Napoli è il fatto che i Bee Point rappresentano, di fatto, un’importante rete urbana di ricarica di veicoli elettrici, un'infrastruttura che entro la fine del 2013 sarà aperta alla ricarica di veicoli privati.