"Siamo molto preoccupati per quello che sta accadendo l'affluenza rispetto ad agosto scorso è in calo del 25-30% e se continua così saremo costretti a licenziare qualcuno". Queste le parole di Maria Grazia Panella, titolare di uno storico panificio di fronte il Teatro Brancaccio su Via Merulana. "Il 14 settembre stiamo pensando di chiudere i negozi e scendere in piazza e restare lì, bloccando il traffico su via Merulana per un'intera giornata. Il sindaco non ci ha neanche ascoltati ma ci ha trattato come sudditi". Sono queste le risposte che arrivano nella prima settimana di vera pedonalizzazione di Via de Fori Imperiali dai commercianti di via Labicana e via Merulana, preoccupati del fatto che "i clienti non potranno più fermarsi con la macchina qualche minuto per fare acquisti". Secondo i negozianti, i vigili stanno già facendo multe alle auto in doppia fila e sono stati ridotti i parcheggi su via Merulana: non sono più a spina di pesce ma strisce blu parallele al marciapiede.

Gli effetti dello stop al traffico sotto al Colosseo si fanno sentire anche su via Cavour, dove ad essere perplesso è il benzinaio a pochi passi da largo Corrado Ricci: "poche macchine a fare benzina, rischio la bancarotta".

Gli automobilisti invece sono un po' spaesati, molti ancora non sanno della pedonalizzazione e il divieto di transito nel tratto tra largo Corrado Ricci e l'Anfiteatro Flavio è ancora una novità che lascia sorpresi in molti. Con il conseguente superlavoro per i vigili urbani. Il problema è un semaforo che ancora non è stato regolato in base alle nuove esigenze, spiegano i vigili. Intanto continuano ininterrottamente i lavori per installare la nuova segnaletica. Nella giornata di ieri sono comparsi nuovi segnali di direzione per indicare zone come Eur, San Giovanni o stazione Termini. A presidiare la zona i vigili urbani che danno continuamente indicazioni. "Sono in tanti a non sapere nulla della pedonalizzazione. Ma si abitueranno alla novità", commenta un agente della Municipale. Si chiude un occhio, per il momento, sulle tante inversioni ad U che gli automobilisti compiono alla fine di via Cavour per tornare indietro.

(Fonte: ANSA)