Il Grande Raccordo Anulare delle Biciclette di Roma (GRAB) sarà un percorso di 44,2 km che si snoderà principalmente tra piste ciclabili già esistenti e tratti ora a completo appannaggio delle automobili, tra antichi basolati e moderno asfalto. Giovedì 25 giugno è in programma un incontro di aggiornamento sulla progettazione del GRAB tra i tecnici che lo hanno predisposto e strutturato; Legambiente chiede al comune che arrivi subito il nulla osta per l'immediata realizzazione prima dell'inizio del Giubileo. 

"Il GRAB è tra i migliori progetti che questa città possa veder nascere e ne chiediamo l'immediata realizzazione - dichiara Roberto Scacchi presidente di Legambiente Lazio - una piccola grande opera che ammaglia insieme i parchi regionali di RomaNatura, i parchi urbani, Tevere, Aniene e Almone i fiumi della capitale e l'enorme portato storico e culturale di Roma; il tutto in un opera che parla di sostenibilità ambientale e promozione territoriale delle bellezze romane, sia in termini di spostamenti urbani che di rilancio turistico sulle due ruote. Attraverso la realizzazione del GRAB si andrebbero a invadere piacevolmente tratti stradali che fanno parte della storia e della cultura della città sui quali sarà localizzato parte del percorso e per i quali va colta l'occasione della ciclabilità per avviare la definitiva ciclo-pedonalizzazione di Via di Porta San Sebastiano e Via Appia Antica. Bisogna quindi finire di liberare il Colosseo dalle automobili portando a termine la pedonalizzazione di Via dei Fori e creare, anche attraverso la ciclabilità, il parco archeologico più grande del mondo dal Campidoglio alla Regina Viarum, restituendo così al mondo intero splendide parti della capitale, e ai romani una città più pulita, senza smog e a misura d'uomo e di bambino".