Cambia sempre in corso d'opera il "ticket" prospettato per le auto a Milano.
L'ultima versione di fine ottobre è quella uscita da un vertice tra sindaco, assessore e partiti di maggioranza di centro destra. Questi ultimi erano refrattari al ticket mentre il Sindaco lo avrebbe voluto per tutti i veicoli.
L'ipotesi di compromesso uscita è quella di una tariffa differenziata, valida per l'ingresso e l'uscita da un perimetro piuttosto vasto ( cintura ferroviaria). La differenza è tra non catalizzati euro zero ed euro uno e tra residenti e non residenti. La tariffa più cara sarebbe per i diesel euro zero dei non residenti e potrebbe arrivare fino a dieci euro. Il tutto però dev'essere ancora definito e si dovrà verificare se entra in azione per febbraio.
E' un piano in progress, dunque apertissimo a osservazioni e passibile di modifiche di qui a due mesi, il tempo che il sindaco si è preso per aprire una grande consultazione in città.