Il bonus alla rottamazione, contenuto nella legge Finanziara, prevede un criterio ben preciso per la sua assegnazione. Il nuovo veicolo acquistato non deve emettere più di 140 grammi di anidride carbonica per chilometro. Nei primi 11 mesi del 2006 in Italia sono stati immatricolati 2.180.300 nuovi veicoli: di questi, il 46,51% rimane sotto la soglia dei 140 g/km di Co2. Inotre, il 27,95% dei nuovi veicoli immatricolati rimane sotto i 1.300 cc di cilindrata - per questi veicoli la Finanziaria prevede fino a tre anni di esenzione del bollo -.

Nella maggior parte dei casi, il limite di 140 g/km premia modelli di dimensioni medio-piccole. Per la Fiat rientrano nel limite la Panda, la Punto e alcune versioni Multijet di Stilo e Grande Punto; per la Renault la Twingo, e alcuni modelli di Clio e Mégane; per la Wolkswagen le versioni TDi di Fox, Polo e di alcune Golf; per la Ford solo i modelli con motori turbodiesel di Fiesta, Fusion e di alcune Focus.

Le tabelle in allegato contengono una classificazione delle emissioni di andride carbonica di ciascun modello di auto. La lettera A indica un livello di emissioni di Co2 fino a 100 g/km, la lettera B tra 101 e 120 g/km, la lettera C da 121 a 140 g/km; le altre lettere indicano emissioni di Co2 superiori ai 140 grammi per chilometro.

<font size="1"><i>15 dicembre 2006</i></font>