El Ayuntamiento cerrará al tráfico privado la Puerta del Sol de forma definitiva de nueve a 22 horas
El Ayuntamiento de Madrid convertirá en definitiva la restricción al tráfico privado por la Puerta del Sol puesta en práctica durante la Semana de la Movilidad
15 October, 2003
El Ayuntamiento de Madrid convertirá en definitiva la restricción al tráfico privado por la Puerta del Sol puesta en práctica durante la Semana de la Movilidad, de modo que no se permitirá el tránsito de coches particulares por la plaza de nueve a 22 horas. El concejal de Seguridad y Servicios a la Comunidad, Pedro Calvo, ha explicado en rueda de prensa que "es intención del Ayuntamiento hacer definitiva esa nueva restricción al tráfico privado en Sol en ese horario de nueve a 22 horas", en el que sólo podrán atravesar la céntrica plaza los servicios de emergencia, el transporte público, incluidos los taxis, y las motos. Calvo anunció también la próxima prohibición del tránsito privado por el paseo de Camoens y adelantó que el horario de invierno en las restricciones a la circulación de paso por la Casa de Campo, que aún no está decidido, tendrá en cuenta el cierre en esa época del año y en días laborables de algunas de sus instalaciones, como el Parque de Atracciones. A juicio del responsable del área municipal de tráfico, la Casa de Campo y el paseo de Camoens -por el que miles de coches entran a la ciudad cada mañana desde el Puente de los Franceses- comparten un mismo problema: no fueron pensados para servir de acceso a la ciudad. Por eso, se mantendrá la prohibición de atravesar en coche la Casa de Campo salvo en determinadas horas de la mañana y la tarde, siempre con la intención de proceder a su "cierre total de forma gradual", declaró Calvo, y se extenderá esta medida a Camoens, a la calle de Ruperto Chapí y al paseo de la Rosaleda. En esta zona, los cortes en la circulación se producirán en el momento en que esté preparada la nueva señalización, incluidos los paneles luminosos en la carretera de Castilla, que "ya esta encargada", según Calvo. A preguntas de lo informadores, el concejal aseguró que "en ningún caso" se toman estas decisiones basándose en que en ambas zonas se ejerce la prostitución, aunque admitió que "evidentemente" tendrán una repercusión en esta actividad. Un 5% menos de vehículos El edil, que hizo una valoración de la Semana de la Movilidad "positiva aunque prudente", indicó que en el interior de la M-30 circularon por la mañana del Día sin Coches un 5% o un 6% menos de vehículos que el lunes pasado. Concretamente, los 2.500 sensores instalados en las calzadas de las calles de la capital situadas en el interior de la M-30 registraron un 3% menos de vehículos a las 10.30 horas, un 6% menos a las 11, un 5% menos a las 12 y de nuevo un 6% menos a las 12.30 horas. En el conjunto de la calle Mayor se llegó a reducir la circulación en un 38% y en algunos puntos de esta vía la disminución del tráfico llegó al 48%. Sin embargo, el concejal admitió que el Día sin Coches "no ha afectado de una forma positiva" al tráfico en los accesos a la capital, por los que cada día entran en la ciudad 800.000 vehículos, ni en la M-30, que sufrieron atascos similares a los de cualquier lunes laborable. Respecto al uso por los ciudadanos del transporte público, el concejal de Seguridad indicó que por el momento no hay datos. Antes de anunciar que la restricción del tráfico privado en Sol puesta en marcha esta semana será permanente a partir de mañana, Calvo reconoció que la información acerca de los nuevos horarios dada a los conductores madrileños el lunes pasado no fue "suficiente". Así, admitió que ese día "hubo algunas molestias y algunos conductores se vieron atrapados en una medida que no había sido suficientemente comunicada".