Spagna: il Governo punta a introdurre il limite dei 30 km/h nelle strade urbane di quartiere
La Spagna sceglie i 30 all'ora per le strade urbane di quartiere. Per abbassare il Pm10 e per l'incolumità dei pedoni. Insieme a questa riforma, la bicicletta assume nuova dignità e da mezzo "alternativo" diventa "preferenziale" per gli spostamenti in città. Le opinioni dei cittadini sui media spagnoli.
21 February, 2011







