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"Perché sopprimere la linea storica 7?"
12 July, 2011
In conseguenza della soppressione della tratta feriale della linea 7, gestita con strutture tranviarie storiche, a soli quattro mesi dalla sua inaugurazione, molte le polemiche da parte di cittadini nostalgici. Eco dalle Città ha pubblicato la lettera di uno di loro
La rete Gtt si riorganizza: cambiano le linee 1, 35, 67 e 101
In conseguenza dell’arrivo della metropolitana al Lingotto, che ha consentito di potenziare notevolmente la capacità di trasporto passeggeri sull’asse di via Nizza, dal 16 luglio la rete di superficie si riorganizza e rivede i percorsi delle linee che sono in relazione con la metro. Polemiche per l'eclissi feriale della linea storica 7.
12 July, 2011
Udienza al Tar Piemonte contro i tagli al trasporto pubblico
Il Tar Piemonte è stato mobilitato, prima dal Comune e poi dalla Provincia, per fare muro contro le sforbiciate disposte dalla Regione in tema di trasporto pubblico locale extraurbano. Anche il Comune in trincea, ma Cota e Fassino sono vicini all'intesa.
11 July, 2011
Il futuro del sistema ferroviario metropolitano
Le OGR hanno ospitato il dibattito“Mobilità, interconnessione, incertezza? Il Sistema Ferroviario Metropolitano, domani”, promosso dall’Urban Center nell’ambito del programma “Città in discussione, sogni e progetti per la Torino futura”. Un resoconto del dibattito tratto da TorinoClick del 06.07.2011.
07 July, 2011
Gtt: al via la sperimentazione anti-evasione sulle linee 19 e 30
Da venerdì 1° luglio sulle linee 19 e 30 prende il via l’incarrozzamento in avanti: i passeggeri potranno prendere l’autobus solo usando la porta anteriore e scendere solo usando quella centrale. Bisognerà mostrare al conducente il titolo di viaggio. A bordo anche emettitrici automatiche di biglietti (prezzo 1,50 euro). Per Gtt si tratta di "un progetto con un obiettivo importante: la riduzione del tasso di evasione sui mezzi pubblici".
30 June, 2011
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