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Chiudere più strade alle auto per aprirle ai taxi?
Discutiamo del braccio di ferro in corso sui taxi, ma sotto il profilo della mobilitàsostenibile. "Giàsolo se le strade fossero sgombre e il traffico scorrevole, una corsa su un taxi individuale potrebbe costare la metàdi quanto costa attualmente"
16 %
 
Si comunque: se circolano più taxi circolano meno auto
38 %
 
Si , ma solo se son ibridi o a metano
20 %
 
Non vedo il vantaggio di nuove corsie per taxi: sempre auto sono..
26 %
 
Si, ma se si tratta di taxi collettivi