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Casco obbligatorio per chi va in bicicletta?
E' in discussione nella riforma del codice della strada l'introduzione dell'obbligo di casco per chi va in bici. Più sicurezza ma anche forse freno a usare la bici..
17 %
 
Obbligatorio per le strade statali e provinciali
18 %
 
Obbligatorio in tutte le strade
63 %
 
Niente obblighi, si resti come adesso
3 %
 
altro. lo dico nei commenti
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5 commenti
Scrivi un commentoAlberto
04.05.2010 13:05
Il casco in bicicletta NON SERVE a nulla. L'unica sicurezza che è possibile incrementare è quella della costruzione delle piste ciclabili. Il casco serve solo a disincentivare l'uso della bicicletta(ciò che per i giovani equivale a disincentivare l'abitudine della loro vita).
renzo marrucci
03.05.2010 10:05
Quale ultima follia ??? Ne vedremo di belle andando avanti...
La mancanza di un vero controllo sulle strade urbane induce, insieme ad una sbagliata politica urbanistica nella città, a questi tipi di provvedimenti che non possono essere ritenuti eccessivi da chi capisce il tipo di sballo sulla sicurezza urbana in generale... e le chiacchere che si fanno su questo tema della sicurezza è destinato a diventare sempre più allarmante in città. Manca una vera coscienza urbanistica sul modo di sviluppare la città e una seria cultura della città… per cui dobbiamo acontentarci di tali provvedimenti a cui si arriva ,purtroppo sempre più spesso, come risultante o palliativo di una mancata capacità di controllo e verifica su ottuse decisioni amministrative sul piano urbanistico e tecnologico… della cui verifica non si preoccupa nessuno perchè ritenuta difficile e problematica. Una astratta fiducia nella tecnologia porta ad una fagocitazione dei valori ma… inevitabilmente nessuno vuole rendersene conto.... allora altro che decisioni sul casco ... o capelli al vento ... come afferma il simpatico Sgarbi poco avvezzo a capire i problemi della città...
Renzo Marrucci
enrico
28.04.2010 17:04
Oggi solo l'1 per cento dei nostri spostamenti (in gran bretagna) sono in bicicletta. In Olanda sono il 27 per cento. E il motivo è semplice: un ciclista inglese ha tre volte più probabilità di morire di uno olandese - anche se solo il tre per cento dei ciclisti olandesi indossa il casco. In Gran Bretagna la sicurezza è vista come una questione personale, non come qualcosa che riguarda la politica: eppure sono le strade ciclabili, non i caschi, che salvano le vite.
Da: http://nuovamobilita.blogspot.com/2010/04/il-ciclismo-dovrebbe-essere-una.html
Saw
28.04.2010 16:04
L'uso del casco in bici dovrebbe essere una scelta esclusivamente soggettiva, a meno che della bici non si faccia un attrezzo per acrobazie spericolate. Non sarà certo un casco ad eliminare la miriade di incidenti che capitano ai poveri ciclisti...sarebbe invece piu opportuno una maggior disciplinatezza stradale da parte sia degli automobilisti che dei ciclisti stessi (quante volte pedone e ciclista non dà per scontato non fermarsi a uno stop...diciamola tutta!!!!!!)....perchè devo privarmi di girare in bicicletta sentendo il vento tra i capelli, libera....felice....PERCHE'?????????
Io sono completamente contraria....a maggior ragione se si usa la bici per girare in città.....
Franco T.
28.04.2010 13:04
L'uso del casco da parte dei ciclisti è senz'altro raccomandabile, ma non è tassativo come per i motocilcisti, vista la grande differenza di velocità massima raggiungibile con i due mezzi.
Rendere obbligatorio il casco anche per i ciclisti verrebbe vissuto male da molti ciclisti, specie urbani e potrebbe disincentivare l'uso della bicicletta.
La cosa giusta da fare è promuovere l'uso del casco per i ciclisti nel contesto delle campagne che già si fanno sulla sicurezza stradale.