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Pedaggi sulle tangenziali ( o raccordo anulare)?
Prendiamo in considerazione solo l'ipotesi che i soldi del pedaggio servano a evitare tagli al trasporto pubblico locale. Altrimenti il no sarebbe di tutti o quasi tutti..
19 %
 
Si ai pedaggi, ma allora le auto paghino qualcosa anche nelle strade normali
31 %
 
Si ai pedaggi solo sulle tangenziali e autostrade
50 %
 
No ai pedaggi o almeno agli aumenti sulle tangenziali
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9 commenti
Scrivi un commento30.11.2011 16:11
Ennesimo furto legalizzato.
piergiorgio
06.07.2010 08:07
NB: ho fatto solo esempi, estremizzando concetti non miei. Ma a fare gli estremisti, eco o non eco, non si va da nessuna parte.
@ piera "La crisi la devono pagare gli inquinatori"... ma perchè? ora la crisi economica mondiale è colpa di chi usa l'auto? classi dirigenti e speculatori economici non c'entrano nulla?
@ Silvana: anche a Torino! ora hanno deciso di mettere a pagamento un tratto che era gratuito (Torino-caselle). Non potendolo fare (non esistono caselli che sarebbero da costruire ex-novo) hanno deciso di aumentare di 20 cent tutta la tangenziale
piergiorgio
06.07.2010 08:07
@ecotassate
... a parte che quello di pinerolo ha un nome che è ben chiaro nel post precedente...
Lo stesso principio allora varrebbe per gli altri "pubblici servizi"
ho l'assicurazione sanitaria e non uso la sanità pubblica, perchè dovrei contribuire? ho un fondo pensionistico privato, perchè dovrei pagare l'INPS? non sono capace ad andare in bicicletta, perchè le piste ciclabili devono essere costruite (e manutenute, quando ciò avviene) con fondi pubblici, e dunque anche miei?
Ecotassate
01.07.2010 13:07
Già sarebbe da capire perchè ci son tangenziali gratis, altre a pagamento, e tratti gratis e tratti no. Comunque per rispondere a quello di Pinerolo lui ritiene che i costi delle tangenziali e della loro manutenzione debbano essere pagati in ugual misura da chi le usa e da chi no...è giusto? almeno un ticket come per la sanità forse va pagato
Silvana
01.07.2010 11:07
Intanto, io faccio osservare che la tangenziale di Napoli di paga da sempre...
piergiorgio
01.07.2010 09:07
potete prendere in esame tutte le ipotesi che volete. Restano ipotesi e nulla più. I fatti dicono che ci stanno mettendo le mani in tasca.
Non sarebbe accettabile nemmeno se gli aumenti fossero per accrescere il servizio pubblico. Figuriamoci per evitare di tagliare un servizio di per sè già ampiamente insufficiente (quando non inesistente). Anche perchè gli aumenti vanno a gravare soprattutto sui pendolari, che sono costretti a utilizzare l'automobile (a meno di non potersi permettere di impiegare tempi biblici per arrivare al lavoro).
Abito a pinerolo e lavoro in Torino nord. Scendere a torino con i mezzi significherebbe: 10 minuti per arrivare in stazione, 50 minuti di treno e 45 minuti di bus. totale? 1h e 45 (senza contare l'attesa del bus) e 8€ di biglietti. In auto circa un terzo del tempo con una spesa leggermente maggiore
purtroppo non tutti possiamo permetterci di abitare a 10 minuti di pedalata dall'ufficio... dobbiamo essere ulteriormente penalizzati per questo?
Quando la finirete con le vostre battaglie preconcettuali contro l'automobile? Quando inizierete a calarvi nella realtà quotidiana della gente e a spogliarvi dal vostro eco-massimalismo?
piera modugno
30.06.2010 14:06
la crisi la devono pagare soprattutto gli inquinatori..sviluppando la ecotassa inglese sul traffico privato è inevitabile mettere pedaggi sul traffico
ale
30.06.2010 13:06
A proposito.... Avete sentito oggi che i pedaggi autostradali sono aumentati PROPRIO per i minori trasferimenti decisi dal governo verso i concessionari?? Non mettono le mani nelle nostre tasche: le fanno mettere agli altri...
Ale
29.06.2010 16:06
I soldi per il trasporto pubblico locale li paghiamo già con le tasse!!! Se passa la logica per la quale il governo continua a sprecare i nostri soldi TUTTI i servizi che GIA' sono pagati con le nostre tasse li pagheremo DUE volte. Non mettono le mani nelle nostre tasche? Verissimo... siamo costretti a metterle noi.