Samantha Dell’Edera

A febbraio tornano a Bari i filobus. Il Comune sta terminando i lavori per la riatti­vazione della tratta che parte dalla piazza di Ceglie e passan­do per Carbonara raggiunge l’estramurale Capruzzi. Ieri il presidente dell’Amtab, Anto­nio Di Matteo, ha annunciato l’avvio del servizio per il prossi­mo anno. «I lavori stanno ter­minando - spiega Di Matteo ­per febbraio si parte». Sulla li­nea correranno 7 mezzi, cin­que acquistati cinque anni fa e mai utilizzati, altri due invece nuovi. Funzioneranno come dei bus normali: il prezzo del biglietto sarà sempre di 80 cen­tesimi.

Per il progetto sono sta­ti stanziati 3milioni e 600mila euro. «Sarà un servizio in più offerto dall’Amtab - prosegue Di Matteo - che consentirà di rispondere alle esigenze dei cit­tadini di Carbonara e di Ceglie, che si trovano ad utilizzare mezzi sempre molto affollati». Ieri è stata anche l’occasione per presentare nove nuovi bus che completano il parco mezzi: negli ultimi mesi ne sono stati acquistati 28 per un totale di 6 milioni e mezzo di euro. L’Amtab inoltre distribuirà un opuscolo «Bari in movimento» per illustrare le attività del­l’azienda, «che deve rimanere assolutamente pubblica», ha precisato Di Matteo. In due anni il numero di pas­seggeri è aumentato di quattro milioni: si è passati dai 17milioni e 950mila del 2006 ai 21 milioni e 851 del 2008. E’ stato quadruplicato anche il numero delle multe per chi viaggia senza biglietto: dalle 3mila e 821 del 2006 alle 11mila e 639 del 2008.

Confer­mato il successo del Park and ride: i ticket giornalieri stacca­ti nei parcheggi periferici sono passati dai 298mila del 2006 ai 493mila e 861 del 2008. «Senza dimenticare i servizi supple­mentari - prosegue Di Matteo - come il trasporto per disabili o ancora il Bike sharing». In seguito all’avvio della zo­na a traffico limitato e della zo­na a sosta regolamentata e alla distribuzione di quasi 8mila permessi per parcheggiare, so­no stati intensificati i controlli per accertare la veridicità di al­cune richieste. «Sono stati de­nunciati in 70 - prosegue Di Matteo - e la maggior parte di questi è già stata giudicata con pene anche di otto mesi, com­mutabili in sanzioni. L’atten­zione è massima così come è massima per le false dichiara­zioni sugli incidenti stradali che coinvolgono i bus. Anche in questo caso presenteremo denuncia alla procura». Tra le criticità del servizio, Di Matteo elenca la pulizia (non ancora ottimale), i tempi di attesa, alcune percorrenze che potrebbero essere modifi­cate, in funzione della doman­da degli utenti, in maniera tale da coprire anche più zone. Gli spettacoli organizzati dal­l’azienda per la presentazione dei nuovi mezzi, causa maltem­po, sono stati rimandati alla settimana prossima.