Il piano sullo smog è deciso ma ci mancano i soldi. Ad affermarlo è il ministro dell'Ambiente, Stefania Prestigiacomo, che, in un colloquio con il "Corriere della Sera", assicura: "Noi il nostro lavoro lo abbiamo fatto. Ed è ancora valido. L'unico modo per affrontare seriamente il problema dello smog è intervenire sui mezzi pesanti, i più inquinanti, prevedendo l'adozione di filtri, molto costosi. Ma non sono stati trovati i soldi per finanziare gli incentivi".

"Noi -ribadisce il ministro- la nostra parte l'abbiamo giocata. La competenza sull'inquinamento è di Regione e Comune". Prestigiacomo quindi sottolinea ancora: "Abbiamo analizzato le cause dello smog e ci siamo resi conto che il settore trasporti è quello sul quale si potrebbe intervenire in maniera più efficace". Da qui la proposta di decreto che prevede l'applicazione di filtri antiparticolato su camion e mezzi del trasporto urbano. L'Ambiente ha stanziato quanto poteva, nell'ambito di un fondo che doveva arrivare a circa 200 milioni, "di più -dice il ministro- non potevamo fare". Il resto doveva aggiungerlo il tesoro. Ma il piano non va avanti. E dalla Commissione Europea arriverà una multa salata, circa un miliardo e mezzo. "Investendo un sesto in contributi per la sostituzione dei filtri -conclude Prestigiacomo- ridurremmo i Pm10 e spenderemmo meno".

"Provvedimento mai nato e già carente. Nessun vero intervento per incentivare la mobilità sostenibile”. E' l'opinione di Legambiente, che in un comunicato afferma: "Un decreto bloccato dallo stesso Ministro Prestigiacomo nel dicembre scorso, sparito nei meandri del Parlamento e di cui non si è più sentito parlare. Legambiente due giorni fa ha ribadito l’urgenza di un intervento a livello nazionale partecipando all’incontro dei sindaci della provincia di Milano riuniti per discutere le misure contro lo smog".

“I sindaci da soli non ce la potranno mai fare. – attacca Andrea Poggio, vicedirettore nazionale di Legambiente – Se il Governo non si decide a investire un po’ di soldi in misure serie, oltre che inquinati saremo anche tartassati dall’Europa. La scusa che non ci sono i soldi non vale perché qualunque potrebbe essere l’investimento nelle nuove tecnologie pulite, sarà sempre meno della multa che pagheremo non facendo nulla”.

"Decreto del Ministero dell’Ambiente finito nel cassetto" - Comunicato stampa di Legambiente dell'11.02.2011