Costerà con ogni probabilità 1.000 euro anziché 316 il permesso annuale della Ztl di Roma per i Suv, sport utility veichles. La nuova tariffa potrebbe partire già dal primo gennaio prossimo. Lo annuncia l'assessore alla Mobilità, Mario Di Carlo, in merito alle norme restrittive che il Campidoglio sta preparando nei confronti dei fuoristrada, accusati di essere altamente inquinanti. «Vorrei riuscire a introdurre inoltre - ha detto Di Carlo - un riferimento al "passo", un po' come succedeva non troppo tempo fa sulle autostrade: si pagava cioè il pedaggio a seconda dello spazio che occupavano». Cautela invece da parte dell'assessore riguardo al divieto di accesso all'interno della Ztl. «Non sappiamo ancora se riusciremo a introdurre questo divieto perché potrebbe essere considerato limitazione della libertà individuale». Anche Firenze seguirà l'esempio della Capitale vietando la circolazione dei Suv nei giorni che prevedono il blocco dei mezzi più inquinanti, ovvero per due giorni alla settimana. Oltralpe, invece, è Parigi a dichiarare guerra ai fuoristrada preparandosi a precludere alcune zone del centro agli inquinanti mezzi. Secondi i dati forniti da Legambiente, i dieci Suv più venduti in Italia consumano più del 60-70% delle dieci auto più vendute. E se l'ingombro di un'utilitaria è di circa 1,9 metri, per i fuoristrada ci si aggira tra i 4.50 e i 4.80 metri.