Com’è una città ai trenta all’ora? Intervista a Beppe Piras di #salvaiciclisti
Tanti dibattiti e tanta confusione sulla campagna #30elode di #salvaiciclisti: il provvedimento si applicherebbe davvero in tutta la città? Perché con il limite dei 30 si inquina di meno? Beppe Piras ci spiega cosa chiede davvero il movimento e che cosa vuol dire trasformare la città in una grande Zona 30, senza paralizzare il traffico, anzi: abbassando la velocità si va più veloci!).
10 September, 2012