Non serve il biglietto per salire sulla bicipolitana, una metropolitana di superficie dove le rotaie sono i percorsi ciclabili e le vetture sono le biciclette. La stanno realizzando a Pesaro e lo schema è quello delle metropolitane di tutto il mondo: ci sono le linee di diversi colori (gialla, rossa, verde, arancione….) che collegano diverse zone della città, permettendo uno spostamento rapido, con zero spesa, zero inquinamento, zero stress. Dal momento che anche la comunicazione gioca una parte importante nella promozione della mobilità ciclabile, questo progetto ha il pregio di trasferire immediatamente il messaggio che le due ruote sono rapide, efficienti, silenziose. Proprio come una metropolitana.

Attualmente sono stati realizzati circa 70 chilometri di Bicipolitana e le singole linee sono indicate da apposita segnaletica replicas de zapatos nike e colorazione, per permetterti di riconoscerle subito e memorizzarle facilmente. Su ogni segnale i ciclisti trovano indicate le fermate della linea e a terra è indicato il numero del percorso. Particolarmente interessanti gli itinerari che collegano il mare con l’interno, lungo assi trasversali che partono dalla periferia della città. E se il progetto è facilitato dalla condizione pianeggiante della città, l’idea sembra piacere ai pesaresi che per spostarsi lasciano a casa l’auto e preferiscono le due ruote. Il tutto senza sborsare un euro e diminuendo notevolmente il loro impatto ambientale. Per capirci di più, però, al Comune hanno deciso di monitorare i passaggi andando a vedere quali sono i momenti della giornata di maggior utilizzo. Una stima segnala che attualmente a Pesaro il 30% degli abitanti si sposta in bici.