«I tagli in arrivo riguardano tutta l’Italia. Nel 2011, per la prima volta da decenni, sono stati fatti dei tagli al trasporto ferroviario, in alcune Regioni anche del 20%». Edoardo Zanchini, vice presidente di Legambiente, per il trasporto pubblico, un servizio fondamentale per i milioni di pendolari italiani, vede un futuro nero. Le risorse a disposizione delle Regioni, infatti, sono di meno, e il trasporto pubblico sarà uno dei settori a subire le sforbiciate più profonde. Zanchini ha partecipato questa mattina alla presentazione del dossier di Legambiente Lazio “Trofeo Caronte 2011. Viaggi infernali dei pendolari nel Lazio”, che per il 2011 delinea una situazione molto negativa, destinata a peggiorare nel 2012.

Quando si inizieranno a vedere i primi veri effetti dei tagli?
«Da marzo. Il nuovo orario è entrato in vigore il 12 dicembre, ma la finanziaria regionale viene approvata a fine dicembre, quindi i primi effetti si inizieranno a vedere nei primi mesi del 2012, e poi a giugno. Le Regioni ora hanno sei mesi per decidere cosa fare, ma non hanno la più pallida idea di come affrontare il problema. Penso che poi faranno dei tagli graduali, come è successo quest’anno».

In quale Regione le risorse sono più ridotte?
«La Regione più colpita dai tagli è il Veneto, per una questione di scelte dell’amministrazione, che ha deciso di investire solo in autostrade senza destinare un euro al trasporto pubblico. Ma gli effetti più drammatici si vedono nelle grandi città, dove ci sono tanti pendolari. A Milano sono 650.000, a Roma 500.000».

Che cosa succederà nel Lazio, al centro del dossier presentato oggi alla stazione Termini di Roma?
«Il Lazio è una delle Regioni più disorganizzate. Il 2012 sarà un anno drammatico, perché qui nel 2011 non è stato tagliato niente, e quindi si procederà a tagliare di più il prossimo anno. La Polverini ha già detto che le tariffe aumenteranno del 15%».