"Il Servizio Ferroviario Metropolitano è stato interamente progettato all'interno della nostra Agenzia, senza spese aggiuntive: anche nella pubblica amministrazione si può fare tanto e perfino a costo zero" racconta al telefono Giovanni Nigro, presidente dell'Agenzia Mobilità Metropolitana di Torino.

Delle nove linee previste dal progetto complessivo domenica ne saranno attivate cinque (FM1Pont-Rivarolo-Chieri; FM2: Pinerolo-Chivasso; FM3: Torino-Susa/Bardonecchia; FM4: Torino-Bra; FMA: Torino-Aeroporto di Caselle-Ceres). Il resto è in lista d'attesa.

"E poi bisognerà puntare sulle stazioni Zapata e Dora - continua Nigro - Si parla di altre decine di migliaia di persone che potrebbero usufruire quotidianamente del servizio: è un bacino di utenza formidabile".

Di quanto potrebbe alleggerire il traffico - e lo smog! - cittadino il nuovo servizio? "Non è facile fare proiezioni, ma possiamo dare uno sguardo fuori dall'Italia, per vedere cos'è cambiato nei paesi in cui si è deciso di puntare su soluzioni simili, come in Francia, in Olanda, in Svizzera. E ciò che si vede è che c'è stato uno spostamento rilevantissimo dall'auto privata al mezzo pubblico".

Una previsione di qui a cinque anni? "Meno 100.000 auto per strada. Mi sento ampiamente di sottoscriverlo. Torino oggi è attraversata da circa 350.000 auto ogni giorno: sono certo che caleranno di un terzo con i nuovi treni".

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