Saranno "centinaia, non migliaia" al giorno, gli ingressi in auto a pagamento dei non autorizzati nel centro storico di Bologna. E se saranno piu' del previsto, il Comune non esitera' ad intervenire aumentando il costo del biglietto, oggi ipotizzato attorno ai 5-6 euro per la mezza giornata e 8-9 per la giornata intera. Maurizio Zamboni, assessore alla Mobilita' di Palazzo D'Accursio, il giorno dopo l'annuncio sulla proposta di ticket per l'ingresso in centro e il parcheggio (potrebbe trasformarsi in realta' fin da novembre), spiega che l'"apertura" della zona a traffico limitato ai non autorizzati, in via straordinaria, sara' tenuta sotto controllo.
Non rientrera' insomma dalla finestra cio' che e' stato buttato dalla porta: "Non siamo ancora ad un livello di stima sufficientemente attendibili- precisa Zamboni- comunque gli ingressi giornalieri col ticket saranno sull'ordine delle centinaia, non delle migliaia". E comunque, dice l'assessore, "e' chiaro che vanificare i 10 mila ingressi che abbiamo appena tolto sarebbe un'operazione insensata".
Quindi, introdotto il sistema, nel caso si scoprisse che gli accessi a pagamento con il gratta e sosta sono troppi, "si agirebbe sulla tariffa". Inoltre, mette in chiaro Zamboni, "bisogna che le misure sulla circolazione non siano contraddittorie con le altre" messe in campo sulla mobilita' bolognese. Ad esempio, con gli sforzi fatti contemporaneamente per realizzare il Servizio ferroviario metropolitano. L'assessore parla coi cronisti alla stazione di Santa Maria Novella, a Firenze, dove si trova per la firma dell'accordo Bologna-Firenze con i sindaci e le due delegazioni di assessori. Qualcuno fa notare che nel capoluogo toscano Sirio il sabato si spegne alle
18. Risposta di Zamboni: "La proposta che ci e' stata avanzata" dalle associazioni dei commercianti "non e' relativa al sabato, ma a tutti i giorni".