Di seguito l'intervento del sindaco di Torino, Piero Fassino, che ha chiuso la prima parte del Consiglio Comunale di lunedì 16 dicembre. La votazione sulla delibera per la cessione del 49% delle quote dell'azienda del trasporto pubblico locale è attesa in serata, mentre in città prosegue lo stop dei mezzi pubblici per lo sciopero indetto dalle unioni sindacali.

"La scelta di aprire GTT alla partecipazione di capitali privati è fondata su più ragioni. Innanzitutto, garantire un servizio di trasporto pubblico adeguato alla domanda, grazie a risorse finanziare aggiuntive che la Città non ha, garantendo così le risorse necessarie per investimenti sul rinnovo del parco rotabile, sullo sviluppo della rete, sulla mobilità sostenibile e per il mantenimento dei livelli occupazionali.

Inoltre, Torino potrà così liberare risorse per proseguire nella strategia di riduzione del debito, che, nel 2014, scenderà sotto i 3 miliari di euro. La cessione del 49% inoltre concorrerà al mantenimento della nostra città nel Patto di Stabilità anche nel 2014.
Come per TRM, Amiat e Sagat, anche la dismissione di GTT si inserisce in un progetto di politica industriale, volto a dare a GTT le condizioni per un suo sviluppo. E l’ipotesi di aggregazioni più vaste a livello regionale, o con altre città del nord ovest, non è alternativa alla cessione del 49%. Il partner privato che entrerà nella società non potrà che essere interessato all’ampliamento del mercato di GTT.

Segnalo poi che moltissime città hanno già sistemi di trasporto pubblico a capitale misto: Firenze, Trieste, Udine, Bergamo, Cremona, Como, Perugia, Modena, con risultati assolutamente soddisfacenti.
Infine, quanto al perché non vendiamo l’80%, la risposta sta nella volontà del Consiglio Comunale che si è espresso per la cessione del solo 49%".