Questa mattina su Twitter un vero e proprio tweetstorm si è abbattuto sui candidati sindaco di Roma: l'iniziativa è stata promossa dall'Associazione Salvaiciclisti Roma che ha lanciato la campagna social #MuovitiRoma per chiedere ai politici che mirano al Campidoglio un'attenzione in più per la mobilità sostenibile. Nell'occhio del ciclone sono finiti ovviamente Stefano Fassina, Virginia Raggi, Giorgia Meloni, Alfio Marchini e Roberto Giachetti. 

I cicloattivisti hanno illustrato su Twitter il loro programma in merito a viabilità, pedonalizzazione e trasporti e chiedendo ai candidati-sindaco di prendere in considerazione le loro istanze, impegnandosi ad attuarle in caso di elezione: "è importante che chi amministrerà la città abbia ben chiaro quali saranno le priorità da realizzare con urgenza per assicurare a tutti i cittadini il diritto alla mobilità senza nuocere al benessere collettivo".

Con la campagna #MuovitiRoma, Salvaiciclisti Roma propone 4 obiettivi fondamentali necessari per la costruzione di un nuovo modo di muoversi a Roma. 

1 - Dimezzamento del parco veicolare circolante entro 5 anni
Roma ha un parco circolante di circa 2.800.000 veicoli (di cui 700 mila moto e scooter), un tasso di motorizzazione di circa 700 auto ogni 1000 abitanti, un utilizzo del Trasporto Pubblico Locale al 28% nelle ore di punta, il 30% degli abitanti residenti fuori dal GRA, solo 100 km di corsie preferenziali (nessun km realizzato negli ultimi 6 anni). Il 60% degli spostamenti quotidiani a Roma interessa un raggio compreso nei 7 km. Per raggiungere l’obiettivo di ridurre del 50% il numero di veicoli circolanti a Roma, secondo l'associazione c’è bisogno di azioni volte a disincentivare l’automobile e a incentivare la mobilità sostenibile (TPL su percorsi preferenziali protetti, bicicletta, percorsi pedonali, intermodalità, sharing) impiegando il massimo delle risorse disponibili. 

2. Estensione delle aree "Zona 30"
Si tratta di una disposizione prevista dal Codice della Strada che permette ad una area circoscritta della zona stradale di fissare il limite di velocità di molto inferiore del valore stabilito per l’ambito urbano. Per Salvaiciclisti Roma "moderando la velocità si aumenta in maniera esponenziale la sicurezza sulla strada, migliorando il flusso dei veicoli e consentendo una convivenza pacifica tra auto, pedoni e biciclette". In particolare, per l'associazione anderebbero previste Zone 30 protette e controllate in prossimità di scuole, parchi, impianti sportivi, aree pedonali, mercati, luoghi di culto e di aggregazione.

3. Realizzazione di corsie ciclabili leggere e piste ciclabili sui percorsi ad alta frequentazione ciclistica
La mobilità sostenibile va incentivata e messa in condizioni di sicurezza: per questo la Campagna si pone l’obiettivo di creare pressione affinché vengano realizzati interi percorsi per le biciclette, in sede promiscua e non, dove chi va in bicicletta possa farlo senza rischiare la pelle. La priorità dovrà essere per le strade consolari e più in generale sulle strade maggiormente frequentate dai ciclisti urbani. La bicicletta è un veicolo economico, efficiente e veloce per spostarsi in città, per andare a lavoro, per fare la spesa e per accompagnare i figli a scuola.

4. Incremento aree pedonali
"Restituire alla città di Roma la dignità della mobilità pedonale, vuol dire sostenere l’eguaglianza di una società civile fatta di uomini, donne, mamme e papà, anziani, bambini, persone non autosufficienti. Inoltre vogliamo che gli attraversamenti pedonali siano realizzati e messi in sicurezza in tempi brevi, con appropriata progettazione e uso di arredo urbano".

#MuovitiRoma si occuperà inoltre di monitorare il lavoro del Sindaco e della Giunta Comunale (per tutta la durata del mandato) esponendo i dati relativi ai 4 punti fondamentali, mostrando in maniera chiara, aggiornate e veritiera cosa e quanto si sta facendo per migliorare la vita dei cittadini.

Per monitorare quali candidati aderiscono all'appello di Salvaiciclisti Roma, è sufficiente cliccare qui.