“Io mi aspettavo più proteste in città ma in realtà non c’è stato grande rilievo”. Parma blocca la circolazione dei diesel euro3 in modo permanente da un anno e mezzo ma l’assessore all’Ambiente, Gabriele Folli, non ha mai dovuto affrontare nessuna vera protesta da parte dei cittadini. Eppure gli Euro3 a Parma sono interdetti in quasi tutta l’area urbanizzata, più che in tutti gli altri capoluoghi di provincia sottoposti al Piano Aria Integrato Regionale dell’ottobre 2015.

“I diesel di Parma sono circa 12 mila e le deroghe al blocco della circolazione sono davvero poche – dice Folli - È un’azione importante, che qui abbiamo esteso anche nelle tangenziali che prendono gran parte dei quartieri urbanizzati. La nostra centralina peggiore degli ultimi anni nel rilevamento dell’inquinamento atmosferico è scesa molto in quelli che sono i giorni di sforamento complessivi. Non lo diamo ancora come dato scientifico però è un segnale che viene interpretato come un miglioramento dovuto ai provvedimenti”.

La situazione dello smog in Emilia Romagna in questo inizio 2017 è stata pessima. Parma, Piacenza, Reggio Emilia e Modena hanno tutte superato il limite del Pm10 più volte, con delle punte altissime di oltre 200 microgrammi per metro cubo a Bologna. Il piano regionale prevede uno stop fino al 31 marzo 2017 per i veicoli a benzina fino all'Euro 1, diesel fino allEuro 3 e ciclomotori fino al'Euro 0, dal lunedì al venerdì  dalle 8.30 alle 18.30. A Torino, dove l’aria è altrettanto avvelenata, si parla di un blocco dei diesel simile a quello emiliano, con gli Euro3 fermi in modo permanente, almeno per le ore diurne e per alcuni mesi, e non più solo come misura emergenziale dopo il superamento del limite di Pm10 per 7 giorni consecutivi. Ma la possibilità ha fatto storcere il naso a molti.

“Io do il pieno sostegno all’iniziativa di Torino, – dice Folli - che rappresenta ciò verso cui dovrebbero tendere tutti gli amministratori nella Pianura Padana, dove l’aria alla fine ce la scambiamo. Credo che il tema sia troppo urgente per non andare in quella direzione e per non trovare delle misure comuni e condivise per fronteggiare la situazione”. Ieri, domenica 5 febbraio, a Parma tra l’altro c’è stato il blocco totale del traffico nell’area compresa all’interno delle tangenziali dalle 8.30 alle 18.30, con le usuali vie di accesso ai parcheggi scambiatori. Pochissime erano le deroghe ammesse tra cui auto elettriche, disabili, car pooling (almeno 3 persone per auto), taxi, veicoli di soccorso e sanitari, veicoli di servizio. La decisione è stata compensata dalla possibilità di usare per tutta la giornata sui mezzi pubblici con 1 solo biglietto e verranno potenziate le frequenze di alcune linee come d’uso nelle domeniche ecologiche.