"Una ciclopolitana per Roma", così Salvaiciclisti presenta il nuovo piano che ha redatto per offrire alla Capitale un "sistema efficiente che consideri davvero la bici un mezzo di trasporto". 

"Le linee metro sono efficienti perché continue e perché dotate di una comunicazione grafica intuitiva, che per convenzione le associano una cifra e un colore. Se ragioniamo in termini grafici e intuitivi sulla questione della rete ciclabile a Roma, abbiamo immediatamente un’altra percezione delle necessità e delle priorità."

Si tratta di un lavoro che coniuga quanto già previsto nel PSC (Piano Straordinario Ciclabilità) varato dal comune lo scorso aprile, con la W:E.B. (Way: Endless Bikelane), la proposta della stessa associazione votata nel PUMS, e che immagina la rete di ciclabile attuale di Roma come una mappa della metropolitana stilizzata, sulla scia della tradizione di Harry Beck.