Nuovo appello del Comune per estendere il divieto di circolazione dei mezzi pre Euro durante i giorni feriali (oggi in vigore dalle 8 alle 10 e dalle 16 alle 19). La proposta di Palazzo Marino è quella di allungare le fasce orarie, per ridurre ulteriormente il traffico dei veicoli non catalizzati che inquinano fino a 200 volte di più di quelli con moderni dispositivi antismog. Il presidente Roberto Formigoni ha ribadito la linea della Regione: non penalizzare eccessivamente i possessori di questi mezzi, che sono per lo più anziani o persone in difficoltà economiche. Il Pirellone però aggiunge: «Se Milano vuole attuare quel provvedimento in città, è libera di farlo». La risposta all’invito arriva dall’assessore all’Ambiente di Palazzo Marino, Domenico Zampaglione (nella foto) : «Un provvedimento del genere non sarebbe efficace se non venisse adottato nell’intera area critica». In caso contrario, sostiene Zampaglione, «avrebbe un effetto opposto: ci sarebbe un blocco delle auto negli ingressi a Milano, intasamento che creerebbe caos, da una parte, e livelli di inquinamento alle stelle per la concentrazione di molte auto ferme in zone circoscritte». Il richiamo è allo stesso principio per il quale intorno a Milano è stata creata la cosiddetta area critica: i limiti al traffico per ridurre l’inquinamento sono efficaci solo se si applicano all’intero territorio, «non avrebbe senso - conclude l’assessore - bloccare alcune auto a Milano e lasciarle invece circolare a Sesto San Giovanni o a Cinisello». I mezzi non catalitici pre Euro, ricorda la Regione, saranno messi al bando dal 1° ottobre 2007.