A seguito della bocciatura dell’Unione Europea, la Giunta della Regione Veneto, ha approvato un nuovo piano per il progressivo rientro del Pm10 che dovrebbe così raccogliere le osservazioni fatte in precedenza dalla Commissione Europea. A seguito della presentazione del nuovo piano, avvenuta il 23 maggio 2006, Lucio Passi della segreteria veneta di Legambiente afferva che “il Piano Progressivo di Rientro delle polveri PM10, presentato dalla Giunta regionale rischia di essere una bufala” perché a suo giudizio mancano ancora gli interventi e i finanziamenti per il settore, che secondo Legambiente, è il maggior responsabili di polveri sottili, quello dei trasporti. Pronta la risposta dell’Assessore Conta, secondo il quale:“non viene assolutamente delegato agli interventi già in atto (SMFR, Passante, autostrade) il potere taumaturgico di risolvere il problema, bensì lo si fa con una serie di interventi anche e soprattutto proprio nel settore dei trasporti”.