<b>Gabriele Isman</B>
Prosegue la polemica dei commercianti sui permessi Ztl. Ieri in una riunione con le associazioni Acai, Assartigiani, Assistal/Confindustria, Cna, Confetra e Federlazio, l´assessore alla Mobilità Mauro Calamante ha promesso un piano entro 60 giorni per potenziare le aree di carico e scarico merci, revisione degli orari e rinnovo dei mezzi, ossia possibili incentivi per acquisti di veicoli ecologici. Chiusura rispetto alle agevolazioni chieste dai negozianti che, insoddisfatti delle proposte, calcolano in 30 milioni i costi delle novità dal 2007: «Le spese delle imprese per l´acquisto dei permessi ricadranno sui residenti e le imprese del Centro. Le fatture dal 1 gennaio prevederanno la voce «accesso nella zona Ztl» dicono le associazioni. E Legambiente risponde: «Basta minacce ai cittadini».
Calamante risponde: «35 mila operazioni al giorno di carico e scarico, 518 euro di costi all´anno in più per operatore, 1,5-1,7 euro in più al giorno». E promette: «Meno traffico e più trasporto pubblico», con i maggiori incassi destinati alla mobilità cittadina.