<font size="1"><i><b>Silvana Santo</b></i></font>

Semaforo giallo per la città italiane in tema di mobilità sostenibile. È il giudizio che emerge da un’indagine realizzata da Isfort (Istituto superiore di formazione e ricerca per i trasporti) e Federmobilità. Tariffazione della sosta, zone a traffico limitato e isole pedonali i parametri analizzati. Rare le punte di eccellenza, tutte localizzate al centro-nord: Firenze, Pavia, Piacenza, Rimini e Torino. Questi cinque capoluoghi, infatti, sono i soli che hanno mostrato valori al di sopra della media nazionale per tutti i parametri analizzati.

Le altre città d’Italia, a prescindere dalla collocazione geografica, presentano ancora lacune molto gravi, soprattutto per quanto riguarda le aree pedonalizzate e l’applicazione di pedaggi per l’ingresso delle auto nei centri storici. Preoccupante anche l’aumento esponenziale dell’uso di motocicli, che nella maggior parte delle città italiane possono circolare liberamente anche nelle zone a traffico limitato. Più confortanti i dati relativi alla diffusione della sosta tariffata, che si diffonde, non senza polemiche e proteste da parte della cittadinanza, anche nel Mezzogiorno.