<i><b><font size="1">Ovidio Diamanti</font></b></i>
Un trend ancora positivo per l’Ecopass sul fronte della riduzione del traffico.
A dirlo è Il bollettino del Comune di Milano relativo alla settimana dal 14 al 18 gennaio 2008 che rivela una riduzione dei veicoli in entrata nella Cerchia dei Bastioni <b>pari al 26%</b> rispetto al periodo precedente l’introduzione del pedaggio antismog. Addirittura si raggiunge<b> il 28%</b> nel caso di veicoli trasporto merci e bus. Ma va tenuto conto del maggior numero di ingressi per veicolo e del differente metodo di controllo e di calcolo che ora esclude i veicoli (sostanzialmente i veicoli pubblici) esenti. Morale:gli ingressi sono diminuiti del 15% all'interno della Cerchia. Si può dunque parlare di un calo del traffico del 15%. I tecnici si aspettano un 10% ma il dato, come si vede, continua ad essere migliore.

Anche all’esterno della Cerchia si assiste ad una <b>diminuzione del traffico del 7%</b>, un dato in aumento rispetto allo scorso bollettino che dava un 5% di riduzione.

Effetti positivi anche sul fronte delle emissioni inquinanti: secondo l’Agenzia per l’ambiente e la mobilità nella settimana dal 7 all’11 gennaio la diminuzione è stata <b>pari al 30% circa per il PM10 allo scarico, al 22% per gli ossidi di azoto (NOx) e al 50% circa per l’ammoniaca</b>.

Intanto arrivano dati positivi anche sul fronte della riduzione di Pm10. Nei primi 20 giorni del 2008 si sono avuti 13 giorni si superamento della soglia di 50 microgrammi/mc consentita dalla legge a fronte dei 19 dello scorso anno e dei 20 del 2006 registrati nello stesso periodo.

I dati sul periodo 1-20 gennaio mostrano, infatti, che <b>nel 2006 il superamento del limite di legge di 50 mg/mc è stato di 20 giorni, nel 2007 di 19 giorni, mentre nel 2008 di 13 giorni. Nello stesso periodo considerato la media giornaliera di concentrazione è stata nel 2006 di 122 mg/mc, nel 2007 85 mg/mc e nel 2008 59 mg/mc</b>.

Esprime soddisfazione l’Assessore Edoardo Croci perchè: “Nel 2007 i giorni di superamento della soglia prevista dalla direttiva europea del PM10 sono stati 132, mentre nel 2006 erano stati 150, su un limite di legge annuo di 35: questo rappresenta il miglior risultato per Milano degli ultimi cinque anni”.