Se pensate che l'ipotesi di riformare la zona a traffico limitato abbia finalmente fatto riaccendere l'attenzione degli organi di stampa locali sull'inquinamento dell'aria a Torino, rimarrete profondamente delusi se non addirittura sconcertati. Se in tutte le capitali europee, ma anche nelle cittadine di provincia, quando si parla di regolamentazione del traffico si affronta a stretto giro il problema dell'inquinamento atmosferico e le sue possibili soluzioni, magari interpellando un esperto epidemiologo, a Torino funziona diversamente. Sotto il grigio cielo diventa imprescindibile l'opinione del responsabile dei commercianti, del presidente del club automobilistico e, ancora, quella del direttore della struttura sanitaria locale, tutti preoccupati per i problemi di accesso in auto al centro storico e, neppure quest'ultimo, per le conseguenze sulla salute umana delle polveri sottili.

L'ipotesi sulla quale gli amministratori locali discutono in questi giorni è l'estensione dello storico divieto di circolazione dalle 7,30 alle 10,30 all'interno della Ztl Centrale (cuore del centro storico) all'area della Ztl Ambientale (centro storico). La decisione di far coincidere le due Ztl si accompagnerebbe alla cancellazione dopo le 10,30 delle limitazioni attualmente in vigore per i veicoli pre-Euro3. Stando all'ipotesi in discussione dunque, a partire da gennaio 2010, potranno tornare a circolare liberamente in centro per il resto della giornata le auto a benzina Euro1 ed Euro2 (ma non i diesel Euro1 già bloccati a livello comunale, e i diesel Euro2 fermi a partire dal prossimo novembre).

L'area inaccessibile per 3 ore a tutti quelli che non hanno il permesso sarebbe quindi quella compresa tra i corsi Vittorio Emanuele II, Palestro, Regina Margherita, San Maurizio e Cairoli. Area in cui sono presenti, rispetto alla "vecchia" Ztl Centrale, un numero maggiore di uffici, scuole e altre strutture di interesse pubblico. Tra queste l'ospedale Oftalmico e il San Giovanni Vecchio, per le quali l'assessore alla Mobilità Maria Grazia Sestero studierà una formula per esonerare dal divieto d'accesso i pazienti in visita. Da inizio 2010 verranno infatti attivati 43 varchi elettronici in corrispondenza delle vie d'accesso alla nuova Ztl, sistema che garantirà un effettivo e puntuale controllo delle violazioni. Tra le ipotesi in lizza per esonerare dal divieto, oltre che i residenti, anche altre categorie specifiche di automobilisti, vi è quella di riservare un numero di accessi liberi all'area, da utilizzare durante l'anno per particolari esigenze e da far coincidere con un numero di targa. Una “white list”, un “ticket”, o ancora un “carnet” di “bonus”. L'importante è non parlare di "road pricing": il modello meneghino di tariffazione ad ingressi è escluso categoricamente dall'assessore Sestero.

UN INTERVENTO DI PAOLO HUTTER, DIRETTORE DI ECO DALLE CITTA'
I difensori della libertà di marmitta - da La Repubblica del 22.10.2009

TORINO, NEI PRIMI 9 MESI SMOG IN LINEA CON I VALORI DEL 2008
Le centraline Arpa "Consolata" e "Grassi" a fine settembre hanno fatto registrare per il PM10 rispettivamente 61 e 88 giorni di sforamento, a fronte dei 35 consentiti dalla legge comunitaria. I valori sono in linea con quelli registrati l'anno scorso mentre la concentrazione media di particolato è in lieve miglioramento, anche se sono alle porte i mesi peggiori per la dispersione degli inquinanti - CONTINUA...

Le precisazioni dell'assessora Sestero sulla definizione della zona a traffico limitato - Comunicato stampa del Comune di Torino del 22.10.2009

"Torino è una delle città più inquinate d'Italia. E' necessario allargare l'attuale Ztl centrale!" - Il comunicato stampa di Legambiente Piemonte e Valle d'Aosta del 23.10.2009

Rassegna stampa aggiornata:

Ztl, per portare i figli a scuola si dovrà pagare - da La Stampa del 21.10.2009

Fratel Alfredo (San Giuseppe): "Pensiamo ad una navetta elettrica per gli scolari" - da La Stampa del 21.10.2009

Pietro Teggi (Umberto I): "Bene il bidello che accompagna i bambini, ma non basta" - da La Stampa del 21.10.2009

Ztl unica, un ticket per entrare - da La Repubblica del 21.10.2009

L'assessore Sestero: "Non è uno scandalo far pagare chi porta i figli a scuola con il Suv" - da La Repubblica del 21.10.2009

Alfredo Centra (San Giuseppe): "Un rebus accompagnare i piccoli delle materne" - da La Repubblica del 21.10.2009

Giuseppe Galanzino (ospedale San Giovanni Vecchio): "Troppe le difficoltà per i malati anziani" - da La Repubblica del 21.10.2009

Ferruccio Massa (direttore Asl 1): "Una scelta sbagliata danneggia i pazienti" - da La Repubblica del 21.10.2009

Con la Ztl allargata rispunta il pedaggio per entrare in centro - da TorinoCronacaQui.it del 21.10.2009

Un referendum sulla Ztl unica. Sestero: "La città ha già votato" - da La Repubblica del 22.10.2009

"Suv o Panda, qual è la differenza se non ci sono i mezzi pubblici?" - da La Repubblica del 22.10.2009

I commercianti: meglio pedonalizzare - da La Repubblica del 22.10.2009

Mamme anti Sestero: “Basta con le gabelle” - da La Stampa del 22.10.2009

Ma l’assessore alla Viabilità tira dritto: “Camminino un po’ che fa bene” - da La Stampa del 22.10.2009

Ztl allargata, il rebus del ticket - da La Repubblica del 23.10.2009

Il pittore Chessa: "Prima qui era un inferno, ora viviamo un´atmosfera di quartiere" - da La Repubblica del 23.10.2009

Facebook boccia l'assessore: "Licenziatela" - da La Repubblica del 23.10.2009


Tutti contro la grande Ztl - da La Stampa del 23.10.2009

"Un ticket per il centro? Pronti a chiudere i negozi" - da La Repubblica del 28.10.2009

Ticket per la Ztl allargata, il centro prepara la serrata - da La Stampa del 28.10.2009

Ztl, due parcheggi in quarantena. Possono entrare solo gli abbonati - da La Repubblica del 29.10.2009

Per la Ztl allargata se ne riparla a gennaio - da La Stampa del 29.10.2009

Il Pdl raccoglie le firme contro la nuova Ztl - da La Stampa del 30.10.2009

Ztl, il centrodestra cavalca la protesta - da La Repubblica del 01.11.2009

L´assessore Tricarico: "I dati sulla qualità dell'aria ci impongono questa misura" - da La Repubblica del 01.11.2009

"La libertà di movimento conta di più dell'ambiente" - da La Repubblica del 01.11.2009

“Mezz’ora di sconto sulla Ztl” - da La Stampa del 02.11.2009